EN 1848 ES CREADA LA PROVINCIA DE ARAGUA

En 1848, es creada, por decreto del Congreso Constitucional de Venezuela, la Provincia de Aragua.
Por decreto anterior se dividió a la antigua capital Caracas, en tres provincias: Caracas, Guárico y Aragua y la última a su vez formada por los cantones de Turmero, Maracay, Cura y San Sebastián, siendo La Victoria su capital. En 1863, d ...urante el Gobierno Federal, figura como estado Aragua, hasta 1873 cuando toma el nombre de Guzmán Blanco. En la Constitución de 1881 conforma el Gran Estado Guzmán Blanco, junto a los estado Guárico, Nueva Esparta y Bolívar, y en 1889, se reconoce nuevamente como estado Aragua, nombrando a Maracay como su capital en 1917.
El estado Aragua es conocido como la encrucijada del centro del país, el encuentro de todos los caminos. La entidad debe su nombre al río Aragua, importante tributario del Lago de Valencia.
Más tarde, en el año 1993 (gacete Oficial Nº 162 de fecha 30-01-93) es modificada la Ley Político-Territorial del Estado, en la cual se crean 16 municipios y 21 parroquias. Luego en el año 1995 se realiza una nueva división político territorial donde el estado mantuvo los 16 municipios y aumenta en número de parroquias a 25 y luego en el año 1997, se volvió a reformar la Ley de División Político-Territorial del estado quedando dividido en 17 municipios y 32 parroquias. Y, por último en 1999 se vuelve a reformar la Ley de Política Territorial del estado quedando dividido en 18 municipios y 33 parroquias.Ver más

RESCATADO EN 1970, EL AVION DE JIMMY ANGEL

En 1970 La Fuerza aérea venezolana inicia el rescate del avión Ryan, modelo Flamingo, de Jimmy Angel, del explorador y aviador de origen estadounidense, a quien se le atribuye el descubrimiento oficial del Salto Angel en Venezuela. El avión se encontraba intacto en la meseta del Auyantepuy desde el año 1937,cuando Jimmy lo abandonó al ...lí por resultar imposible el despegue.
El avión que piloteaba Jimmy Angel era un modelo de G-2-W (c / n = 11) construido por la Compañia All Metal Aircraft. Tambien conocido como "El flamenco", este era un avión propulsado por un motor Pratt & Whitney Avispa . El avión de Jimmy Angel fue conocido con el nombre de "El Río Caroní." Al menos 21 aviones de este modelo fueron construidos, pero el Río Caroní es el único sobreviviente.
Después de su accidentado aterrizaje en el Río Caroní la nave fue abandonada en la cima del Auyantepuy, para permanecer allí hasta los primeros meses de 1970. el hijo menor de Jimmy, Roland, fue a El Salto del Ángel en 1965 y encontró el avión en el mismo lugar donde sus padres lo habían abandonado 28 años atras. Muchos años de exposición a las duras condiciones climaticas, sol ,lluvia,arenas pero a pesar del tiempo la estructura en general estaba en buenas condiciones.
Después de su restauración, fue exhibido al publico en el Parque Ruiz Pineda en Canaima, situado no lejos de la terminal del aeropuerto de Ciudad Bolívar. Luego se trasladó al Museo Aeronáutico de Maracay, hasta 1980 cuando fue trasladado de regreso a Ciudad Bolívar donde permanece como testimonio de la hazaña de James Angel.

UN DIA COMO HOY, EN 1932, NACE "CAMILO CIENFUEGOS"

En 1932 nace Camilo Cienfuegos, revolucionario cubano.
Hijo de españoles emigrados a Cuba,Sus padres fueron anarquistas españoles originarios de Pravia (Asturias) y Castro Urdiales (Cantabria). vino al mundo en la ciudad de La Habana.
A los 22 años se integra a la lucha estudiantil contra la dictadura del dictador Fulgencio Batista, debiendo exiliarse para escapar a la ola represiva desatada por el régimen. En México conoce a Fidel Castro y se incorpora a la expedición revolucionaria que invade a Cuba en el Granma. Ya en la Sierra Maestra surge una entrañable amistad entre él y el Ché.
Tras el triunfo de la Revolución, Cienfuegos formó parte del alto mando del Ejército Rebelde como su jefe supremo. Combatió los levantamientos contra-revolucionarios y participó en la Reforma Agraria.
El comandante Camilo era muy querido por su humildad, sencillez y sonrisa franca. Algunos hasta compararon su popularidad con la del comandante Fidel Castro.
Camilo Cienfuegos falleció el 28 de octubre de 1959 en un accidente de aviación a causa del mal tiempo cuando retornaba de Camagüey a La Habana a bordo de su avión. Pero nunca se pudieron encontrar restos de Cienfuegos ni de su avión. Tampoco hubo informes de problemas climáticos en la ruta que supuestamente debía seguir el mismo, ni el avión de Cienfuegos emitió ninguna llamada de auxilio.

EL 6 DE FEBRERO DE 1694, ES DESTRUIDO POR LOS IMPERIALISTAS, EL EMPLAZAMIENTO DE EX-ESCLAVOS EN BRASIL

El 6 de febrero de 1694 es destruído, por el ejército portugués, el emplazamiento de esclavos fugitivos, llamado Quilombo dos Palmares, en Brasil, en una campaña victoriosa que terminó con la muerte de Zumbi, último de los líderes de esa comunidad, símbolo de la resistencia negra. El quilombo dos Palmares, localizado en la actual región de União dos Palmares, en Alagoas, Brasil, fue una comunidad autosustentable, e importante centro de resistencia, formado por esclavos negros que habían huído de las plantaciones y del dominio de sus señores. Ocupaba un área cercana al tamaño de Portugal y se situaba en el por entonces interior de Bahía, actualmente estado de Alagoas. En aquel momento su población alcanzaba las 30.000 personas.
El Quilombo dos Palmares fue un territorio libre de esclavitud ubicado en Brasil, integrado por varias aldeas, que existió entre 1580 y 1710, organizado de manera democrática por ex esclavos de origen africano y sus descendientes, aunque también existían mestizos y minorías blancas. Fue el mayor de los quilombos que existieron en Brasil, durante la colonización portuguesa. Inicialmente fue dirigido por el ex esclavo Ganga Zumba, y después por su sobrino, el cual fue conocido como Zumbi dos Palmares

un dia como hoy, en 1916, murio Ruben Dario...

En 1916, el poeta, periodista y diplomático nicaragüense Rubén Darío muere en la ciudad de León.

Poeta nicaragüense. Iniciador y máximo representante del Modernismo literario en lengua española. Es posiblemente el poeta que ha tenido una mayor y más duradera influencia en la poesía del siglo XX en el ámbito hispánico;fue llamado “El príncipe de las letras castellanas” y “Padre del modernismo”.
Probó también a adaptar los ritmos propios de la poesía latina, basados en la cantidad vocálica (distinción entre vocales largas y breves) a la métrica castellana, utilizando para ello la distinción entre sílabas tónicas y átonas. Una muestra de estos experimentos con el ritmo puede verse en los versos iniciales de sus poemas.
En el mes de julio de 1888 se publica en Valparaíso, Chile, Azul..., libro que dio impulso a la revolución literaria modernista.
En Azul surgen conjuntos cuentos y versos, donde el esteticismo parnasiano del “arte por el arte” convive con una renovación del lenguaje, más brillante y efectista, más colorido y sonoro, musical, más plástico, podríamos decir. El libro desborda en sensualismo y simbolismo, evadido hacia lo exótico o hacia la mitología clásica ;como en el cuento El sátiro sordo o en defensa del arte de lo bello frente a la sociedad aburguesada como en el relato El Rey burgués.

LA TOMA DE LAS FLECHERAS

La Toma de las Flecheras fue una acción ocurrida el 6 de febrero de 1818 cerca de la ciudad de San Fernando de Apure, durante la campaña del Centro. El Ejército Libertador se hallaba en la orilla sur del río Apure con 4000 hombres esperando la llegada de la escuadrilla que navegaba por el Orinoco para cruzar el río y atacar a Morillo en Calabozo. Del otro lado del río y defendiendo el paso de Diamante se encontraba una guarnición española de 650 hombres y varias flecheras artilladas. Páez propuso y recibio la autorización de Bolívar para capturar las flecheras enemigas para acelerar el cruce del rio.
Páez selecciono a sus mejores lanceros llaneros de su Guardia de Honor y lor organizo en dos columnas que puso a las órdenes de los tenientes coroneles José de la Cruz Paredes y Francisco Aramendi se lanzaron al río en sus caballos y cruzaron nadando ante la vista confundida de los españoles. Tras un corto combate las naves fueron tomadas sin ninguna baja y los patriotas cruzaron con ellas el río, el resto del cruce fue efectuado sin la oposición de la guarnición española que se retiro. Ha sido una de las pocas veces en la historia en que embarcaciones han sido tomadas por caballería.Tras un corto combate las naves fueron tomadas sin ninguna baja, regresando los patriotas a bordo de las embarcaciones.

EN 1833, SAMUEL MORSE REALIZA PRIMERA DEMOSTRACION PUBLICA DEL TELEGRAFO, INVENTADO POR EL.

En 1833 el inventor Samuel Morse realiza su primera demostración pública del telégrafo eléctrico.

Obsesionado con la posibilidad de lograr un medio de comunicación acorde con la época, su conocimiento de las propiedades de la electricidad y el fulgor que se producía cuando se interrumpía un circuito, lo llevó a crear un lenguaje que utilizaba esa secuencia, desarrollando el sistema telegráfico de alambres con un electromagneto incorporado.
Este invento de Morse logró revolucionar el mundo de las comunicaciones, que desde ese momento contaron con un medio excepcional de comunicación.
En 1844 Morse envió desde el Capitolio de Washington a Baltimore el primer mensaje telegráfico del mundo, una cita bíblica que ponía de manifiesto su propio asombro de que Dios lo hubiera escogido a él para dar a conocer de esa forma a la humanidad el uso práctico de la electricidad.
No obstante el éxito obtenido con su invento, en los primeros tiempos Morse se vio obligado a luchar contra el oscurantismo de la época que achacaba a su invento la culpa de todos los males que acechaban a los ciudadanos. Tuvo incluso que luchar duramente para que se le reconociera el derecho de patente de invención del telégrafo. Debido a que el sistema de transmisión de mensajes por cables estaba siendo desarrollado simultáneamente por científicos de otros países, se vio envuelto en largos litigios ante los tribunales hasta que, en 1854, la Suprema Corte de los Estados Unidos lo reconoció como único inventor del telégrafo.